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“哈飞”汽车:有自己品牌 才有未来
2006-09-19 13:42  文章来源:东北网
文章类型:转载  内容分类:新闻

  东北网9月19日电 日前,随着商务部“品牌万里行”宣传推广团走进黑龙江,“哈飞”成为备受关注的焦点。“哈飞”涉足汽车制造业以来,一直坚持自主品牌建设,每年仅在品牌建设上的投入就达1亿元。哈飞集团总经理马川利在接受记者采访时说:“只有打造自己的品牌,中国汽车才会有希望和未来。”

  马川利介绍,“哈飞”在国外销售情况很好,今年上半年已实现出口2.2万辆,同比增长195%,今年出口量有望达到4万辆。其中,“哈飞”微型汽车备受外国客商青睐。目前,“哈飞”汽车已出口到40多个国家,销量已连续两年突破20万辆大关。

  “哈飞”受到越来越多人的认可,马川利把这归功于自主品牌的高效回报。他说,20多年来,“哈飞”汽车坚持自主品牌,与国外先进企业联合设计开发,形成了微型系列车的开发平台。特别是最近几年,相继推出了“哈飞赛马”、“哈飞路宝”、“哈飞赛豹”系列轿车。马川利坦言,“有一段时间,我们明明有好的产品,却卖得不好。经专家分析,就是因为我们的品牌不具有市场竞争力。例如‘哈飞路宝’、‘哈飞赛豹’,最初投放市场时,这两款汽车的销量不是很好,但经过两年的品牌建设,‘哈飞路宝’的销量去年已达到三万四千辆”。

  马川利表示,作为中国的自主品牌,“哈飞”无论是在技术攻关、企业管理上,还是在营销渠道建设上,跟国外的知名大公司都有差距。为了尽快弥补这些不足,从2004年开始,“哈飞”每年在自主品牌建设上的投入超过了1亿元。

  马川利感慨地说,“哈飞赛豹”从2001年下旬开始研发至2005年4月7日下线,历时3年半。为确保“哈飞赛豹”的质量,他们不惜代价,先后制造了近100台样车,各方面的科学实验累计多达100多项,科研耗资达数千万元之多。马川利说,他们之所以这么做,就是为了把“哈飞赛豹”做成一个让消费者满意和放心的产品,打造民族工业的品牌。

  巨大的投入,获得的是丰厚回报。目前,“哈飞赛豹”以压倒性优势,摘取了北京微型车市场销量排行榜的桂冠,成为国内汽车市场的“新宠”。


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