| 奇瑞金杯北方同走"长征路" |
|
| 2006-09-27 16:42 文章来源：中国工业报 |
| 文章类型：转载 内容分类：新闻 |
"万里行就属车队最壮观、最漂亮了。"一位参加品牌万里行东北东北振兴行的年轻成员，在即将结束全部活动时，由衷而留恋地说道。
的确是，作为本次"品牌万里行"活动的特别指定用车，由33辆奇瑞、金杯等汽车组成的车队，喷涂着统一的万里行标志，蜿蜒行进在祖国广袤的大地上，形成了一道独特的风景线。
车队除了壮观、漂亮外，记者更关心的是在经过129天，跑了1.7万公里，经历了种种气候、路况的考验后，国产品牌汽车的状况如何。
"真的很不错，100多天什么事儿也没出。"记者在东北行中乘坐了21天的21号金杯车的司机小李这样评价。
奇瑞---品质过硬
这么长时间的集中活动，主办方商务部又决定支持自主品牌，选用国产汽车，汽车的品质一定是放在第一位的。
集"2004年两会指定专用工作用车"、"第三届APEC中小企业技术交流暨展览会指定用车"、"第六届青岛海洋节惟一指定用车"等多项荣誉于一身的奇瑞汽车担当此次任务当是不辱使命的。
奇瑞汽车的两位车主，曾创造了55万公里和95万公里无大修的奇迹，成为中国汽车企业公布的汽车无大修里程中的最高记录，而2005年奇瑞瑞虎的"民族工业情，西藏万里行"活动，也显示了奇瑞瑞虎的过硬品质。
奇瑞公司派出的随队工作人员向记者介绍说，"向顾客提供零缺陷的产品和周到的服务是奇瑞每个员工始终不渝的奋斗目标"，通过不懈努力，奇瑞的品质已经迈过一道坎儿，有了很大的提升。
金杯阁瑞斯---舒适商务车
自6月11日万里行启动仪式开始后，10辆来自华晨金杯崭新的阁瑞斯十分引人注目。在东北行的21天中，记者一直乘坐的就是金杯阁瑞斯，有时一整天都在车上，感觉真的是挺舒适的。
了解阁瑞斯性能的人士告诉记者，金杯阁瑞斯采用了轿车的底盘，所以不论是弯道还是变线，也不论是平路还是砂石道，它都表现得非常稳健，可体会到和轿车一样的驾驶和乘坐的舒适感。它还有着与众不同的前后独立悬架结构，这种悬架方式保证了车辆在路况较差的情况下还能保持良好的舒适性。
阁瑞斯曾在2005年深圳车市总评榜中被评为年度中国最具潜力MPV，曾担任2005年中国国际金融论坛惟一指定商务用车。
华晨金杯的目的是着力塑造阁瑞斯舒适商务车的品牌形象。
北方---400万元的指挥车
万里行的车队中，还有一辆引人注目的大客车，它就是北方6123M会议车，在万里行车队中担当指挥车的角色。
驾驶这辆车的司机王师傅告诉记者，这辆车价值400万元，里面设置齐全：会议桌、电话、电脑、厨房、卫生间，甚至还有一个宽大舒适的按摩椅。另外，还可以根据主人的需要选装设置。
这种客车是北方公司1986年引进德国NEOPLAN公司全套车型和制造工艺技术开发生产的高档客车。它的问世，结束了我国高档豪华大客车全部依赖进口的历史。
据北方公司的人员介绍，这种客车性能超群，独立式前桥，独立悬挂后桥，使得车辆极其平稳舒适，专有的无大梁全承载独特车架结构，有极强的抗冲击能力，能有效防止意外伤害。另外，还有一系列先进技术的应用，使车辆的使用寿命可达100万公里以上。 |
